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En Cocampo, entendemos que el transporte de caballos es una de las tareas más delicadas para el propietario rural y el jinete. Gracias a nuestra colaboración con Micappital, le ofrecemos una solución experta para contratar el seguro de remolque para caballos que mejor se adapte a su tipo de transporte, ya sea para recreo, cría o alta competición. No se la juegue en la carretera; asegure su VAN con profesionales que entienden el mundo ecuestre.
Autorizados por la Dirección General de Seguros (clave J-4108). Máxima transparencia y seguridad garantizada.
Todos sus asesores conocen a fondo el sector agrario y ofrecen un trato personalizado para que cada explotación reciba la cobertura conveniente.
Sistemas de última generación combinan cifrado avanzado con los mejores estándares de seguridad digital, protegiendo sus datos en todo momento.
El seguro de VAN de caballos y remolques ligeros o pesados está diseñado específicamente para cubrir las necesidades de:
Que desplazan sus propios ejemplares a rutas, concursos o centros hípicos.
Que necesitan transportar caballos de alto valor genético entre fincas o a ferias sectoriales.
Que gestionan el traslado de varios animales y requieren una protección profesional ante cualquier imprevisto.
Que buscan una Responsabilidad Civil robusta y coberturas de daños propios para su flota de remolques.

A diferencia de un remolque de carga general, un VAN requiere garantías que contemplen la presencia de un animal vivo. Desde Cocampo & Micappital le recomendamos analizar las siguientes coberturas para asegurar una protección integral:
Necesaria para remolques con Matrícula Roja (MMA superior a 750 kg).
Fundamental para cubrir daños que el caballo o el remolque puedan causar a terceros durante el trayecto.
Asistencia legal especializada en accidentes de tráfico con transporte de animales vivos.
Una cobertura crítica. Incluye el remolque del VAN en caso de avería y, en pólizas premium, la gestión del traslado del caballo si el remolque queda inmovilizado.
Protección tanto del remolque como del equipamiento (sillas de montar, cabezadas) guardado en su interior.
Cobertura de daños por vuelco, colisión o impactos accidentales durante la maniobra de carga o descarga.
Esencial para mantener la ventilación y seguridad del habitáculo del caballo.
Protección ante granizo, inundaciones o caída de objetos.
Cobertura de los desperfectos que el caballo pueda causar en las paredes, suelos o rampas del VAN debido a nerviosismo o accidentes durante el transporte.

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Rellene el formulario y, en menos de 48 horas, un experto en seguros agrarios se pondrá en contacto con usted para ayudarle a elegir la cobertura más adecuada y proteger su inversión sin pagar de más.
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Contratar un seguro para remolques de caballos puede generar dudas sobre pesos y licencias. Desde Cocampo & Micappital le ofrecemos estas recomendaciones.
Si el remolque tiene una MMA superior a 750 kg (la gran mayoría de los VANs de 1 y 2 caballos), sí es obligatorio contratar un seguro de Responsabilidad Civil independiente. Si es inferior a 750 kg, basta con informar a la aseguradora de su coche, aunque es recomendable contratar una cobertura de asistencia específica para el remolque.
Se considera VAN a todo remolque o semirremolque carrozado y diseñado específicamente para el alojamiento y transporte de équidos, contando con rampas, separadores y sistemas de ventilación adecuados a la normativa de bienestar animal.
Generalmente, el seguro del remolque cubre los daños al vehículo y la responsabilidad frente a terceros. Para cubrir las lesiones o fallecimiento del caballo durante el transporte, usted debe contar con un seguro de vida o salud equina que incluya la cobertura de "transporte". En Cocampo & Micappital podemos ofrecerle una póliza combinada.
Por supuesto. Usted solo necesita la ficha técnica del remolque y el permiso de circulación. El precio se ajustará al valor actual de mercado del VAN.
Normalmente, hay un solo tomador del seguro (el propietario), pero la cobertura de Responsabilidad Civil protege al vehículo independientemente de quién sea el conductor del coche tractor, siempre que este tenga el permiso de conducir adecuado (B, B96 o B+E según el peso del conjunto).
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